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Cet extrait exclusif de «Voyage: Le Guide» va plier vos perceptions

Cet extrait exclusif de «Voyage: Le Guide» va plier vos perceptions

Par Doug Lansky La mondialisation a fait que certains hôtels et chaînes de restauration rapide de Shanghai ressemblent exactement à ceux de Cleveland. Cela ne signifie pas que vous ne pouvez plus avoir d'expériences authentiques; c'est juste une question de savoir où regarder. Dans mon livre, VOYAGE: LE GUIDE (relié et ebook), je montre où l'authenticité se cache et comment la mondialisation coupe les deux sens - vous pouvez même trouver des expériences de voyage enrichissantes à l'étranger près de la maison. Je jette également un coup d'œil sur d'autres aspects du voyage que vous n'avez peut-être pas pris en compte auparavant. Voici un aperçu rapide pour les lecteurs de Frommer:

Certains souvenirs sont un peu plus durables que d'autres.

Selon Harro Ranter, président du Réseau de la sécurité aérienne, les derniers ont été utilisés pour sauver des vies en 1962 quand un DC-7C appartenant à Northwest mais opérant comme un vol charter militaire militaire est tombé en mer. Jusqu'à l'incident de la rivière Hudson en 2009, il n'y avait pas eu d'avion à gros porteurs ayant réussi à se poser sur l'eau. Depuis 1970, il y a eu 140 vies sauvées au cours de sept débarquements d'eau, mais les gilets de sauvetage n'en ont pas économisé sur une grande compagnie aérienne depuis 1962.

Étonnamment, la plupart des gens survivent aux accidents d'avion - plus de 95 pour cent des personnes dans les accidents d'avion américains entre 1983 et 2000 ont survécu. Si les compagnies aériennes étaient un peu plus soucieuses de nous protéger pendant un accident, elles nous feraient reculer (comme les agents de bord, le personnel militaire et certains nouveaux sièges de première classe). Le plus important est de s'asseoir près d'une issue de secours et de se rappeler où il se trouve. Dans un accident, beaucoup de gens paniquent et tentent d'ouvrir leur ceinture de sécurité en appuyant sur un bouton, comme ils le feraient sur la ceinture de sécurité d'une voiture. Donc, si vous descendez, mentalement marcher en ouvrant le verrou sur la ceinture et en arrivant à la sortie.

25 000 touristes sont tués chaque année dans des accidents de la route. Selon Make Roads Safe, un groupe à but non lucratif travaillant avec l'ONU et l'Organisation mondiale de la santé, c'est la principale cause de décès des touristes. (Environ 1 500 à 2 000 Américains meurent dans des accidents de la route à l'étranger, soit environ 25% des touristes américains). Alors que les attentats terroristes sont la méthode préférée des terroristes américains, moins de 30 citoyens américains ont été tués par le terrorisme. tous les ans (en moyenne au cours des 10 dernières années, y compris les décès domestiques), à peu près les mêmes que ceux qui sont tués par la foudre.

Il était presque impossible de rester en contact pendant le voyage. Ensuite, c'est devenu un problème coûteux. Maintenant, c'est presque trop facile. À l'autre bout du monde, les voyageurs sont hébergés dans des salons d'auberge de jeunesse et tweetent, mettent à jour leur statut sur Facebook, ajoutent des photos à leurs blogs et même regardent leurs émissions préférées. À peu près tout sauf rencontrer les voyageurs internationaux intéressants juste à côté d'eux.

Ce n'est pas parce que les voyageurs empruntent la route moins fréquentée que le reste de leurs décisions est logique.

«Les voyageurs aveugles peuvent profiter autant de choses que les voyageurs voyants, je m'assure de planifier des choses pour activer les sens: cours de cuisine, concerts et dégustation de vin. décrit une scène où une personne voyante peut simplement passer et y jeter un coup d'œil.Une chose qui peut me rendre la tâche difficile, c'est le personnel de nettoyage de l'hôtel qui déplace mes affaires.J'ai un système où tout va, je ne peux pas jeter des choses Si un nettoyeur bouge mes chaussures de 10 cm, je pourrais les chercher pendant 30 minutes.
- Amar Latif a fondé et dirige Traveleyes (www.traveleyes-international.com), une agence de voyage qui associe les voyageurs aveugles avec des voyageurs voyants et les aide à voir le monde d'un point de vue différent.

La gauche: 1 087 passagers ont entassé un vol 747 El Al d'Addis-Abeba à destination de Tel-Aviv, dans le cadre d'une opération menée en 1991 pour transporter des Juifs éthiopiens en Israël. Droite: 489 passagers sont assis dans un Airbus 380, le plus grand avion de passagers au monde, avec 14 sièges de première classe et 76 sièges de classe affaires qui sont en position horizontale.

La gauche: 3 $ est le coût approximatif de l'équipement de cette femme en RDC. Droite: Le coût approximatif du sac à dos, de la tenue thermique et imperméable, des bottes, du sac de couchage, du tapis autogonflant, du matériel de cuisson, du GPS, des trousses de premiers soins, de la caméra, du kit de purification de l'eau et des bâtons de marche.

«Lors de certains check-in à l'aéroport, ils vous demandent de vérifier votre fauteuil roulant et d'utiliser le leur Les fauteuils roulants sont terriblement inconfortables et difficiles à emmener. Imaginez qu'ils vous fassent vérifier vos chaussures et qu'ils se faufilent dans les descentes. Certains me laissent passer des fauteuils roulants à la porte de l'avion, ça semble si facile, pourquoi ils ne font pas tous ça?
- Gustav Fresk, 44 ans, Suédois, ancien champion du monde de voile.

Notre visite commence quand nous y arrivons, mais parce qu'on pourrait raisonnablement y passer un temps illimité, déterminer quand nous aurons fini est un exercice abstrait. Un moyen pratique d'ajouter une petite fermeture est de prendre une photo. Vous pourriez dire que c'est devenu une cérémonie populaire (mais inconsciente) pour terminer notre visite. Passer du temps près d'une attraction touristique et vous entendrez inévitablement quelqu'un dire à haute voix: "Prenez une photo et allons-y."

Pour des idées plus ingénieuses et changeantes sur le monde du voyage, achetez Doug Lansky's Voyage: Le Guide. Cliquez sur la flèche droite pour voir à nouveau les images.

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