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Les pires terminaux aéroportuaires du monde

Les pires terminaux aéroportuaires du monde

Maladie en phase terminale Par Sascha Segan

La plupart des aéroports sont horribles. Certains sont charmants, mais la plupart sont, au mieux, des éconoboxes sans joie, au pire des entrepôts purgatoriaux de vie en panne.

Cependant, certains aéroports méritent une condamnation spéciale. Dans certains cas, ils méritent d'être littéralement condamnés. En assemblant cette liste de marginaux, j'ai scanné des sondages professionnels et retardé les statistiques et j'ai demandé à mes amis voyageurs fréquents de trouver les dix aéroports où vous souhaitiez le moins passer une heure de plus.

Peut-être que vous trouverez votre propre aéroport moins préféré de cette liste. Qu'en est-il des retards d'immigration à Atlanta, de l'absurde milieu de terrain de Washington Dulles ou des problèmes d'indigestion des bagages du terminal 5 de Heathrow? Il y a trop d'aéroports frustrants dans le monde à inclure ici - ce sont juste mes choix de fond.

De plus, je m'en tiens aux principaux aéroports ici. Il y a de petits aéroports dans le monde qui se composent d'une cabane qui se gonfle en été et gèle en hiver, avec un trou dans le mur pour réclamer des bagages et un seul triste stand de concession. (Je suis en train de décrire mon expérience à l'aéroport d'Udaipur en Inde en 1999). Mais ce n'est pas juste. Ces aéroports devraient offrir un meilleur service, et ils ne le font pas. Je les énumère du moins pire au pire absolu.

Légende photo: Aéroport LaGuardia à New York.

Chicago Midway Airport L'aéroport Midway de Chicago se classe souvent comme le pire pays pour les départs à temps dans les données du Bureau fédéral des statistiques du transport, ce qui lui vaut une place sur cette liste. Ce n'est pas un mauvais endroit pour sortir, avec une nouvelle aire de restauration et une connexion de métro fréquente au centre-ville de Chicago (une amélioration de ces dernières décennies), mais tout aéroport est le pire aéroport si vous êtes coincé là et vous Je ne monte pas dans un avion.

Considérez ceci le moins pire de notre série de mauvais aéroports. La malédiction de Midway peut provenir plus du temps notoirement difficile de Chicago que de n'importe quel problème que l'aéroport lui-même peut réparer.

"Paris" Aéroport de Beauvais, France A une cinquantaine de kilomètres au nord de Paris, cette box déprimante et peu coûteuse d'un aéroport de Picardie a été accaparée par Ryanair, l'ultime compagnie d'appâts et de commutateurs. Il est considéré comme l'un des pires aéroports du monde par les amis de Frommers.com, SleepingInAirports.net, en raison de son manque de sièges, de son manque de services et de son atmosphère générale de demi-tente et demi-entrepôt.

Il manque un lien ferroviaire à Paris et ferme pendant la nuit, alors espérez que votre vol ne soit pas trop retardé, ou vous pouvez camper sur la pelouse.

Pendant des années, Ryanair a aimé jouer ce tour de frappe des noms de villes célèbres sur les aéroports éloignés de petites villes avec de mauvais liens de transport qui n'étaient pas conçus pour beaucoup de touristes: ainsi Beauvais et "Barcelona Reus", qui est plus qu'une heure et demi de Barcelone. Ick.

Newark Airport Terminal B Les trois principaux aéroports de New York figurent sur cette liste, en grande partie parce qu'ils sont gérés par l'autorité portuaire de New York et du New Jersey, un puits d'argent terriblement mal géré (en 2014, Rachel Maddow a rapporté le moyenne le salaire à l'Administration portuaire était de 140 000 $), ce qui ne répond pas aux besoins des voyageurs.

Newark obtient régulièrement de mauvaises notes dans les études d'aéroport de JD Power. C'est également le pire aéroport du pays pour les arrivées ponctuelles, selon les données du Bureau of Transportation Statistics - un titre douteux auquel il s'est accroché depuis de trop nombreuses années.

Heureusement, vous serez bloqué en attente à votre point de départ, parce que Newark est un aéroport terriblement ennuyeux à attendre un vol. Son design obsolète met la sécurité avant les jetées individuelles dans les terminaux A et B, ce qui signifie que la nourriture du terminal et les magasins pour vous divertir une fois que vous avez dégagé la sécurité, vous êtes coincé sur une seule jetée. C'est assez calme là-bas.

Aéroport LaGuardia US Airways Terminal, New York Je ne déteste pas LaGuardia, mais il a été récemment classé par JD Power and Associates et Zagat Survey comme le pire aéroport d'Amérique.

LaGuardia n'a aucun lien ferroviaire vers n'importe où - même entre ses propres terminaux - et souffre régulièrement de congestion, de surpeuplement et de retards. Alors que ses terminaux s'affichent, ils sont toujours plus petits et offrent moins de services que ce que vous attendez d'un aéroport situé dans l'une des principales destinations touristiques du monde.

Je pense que c'est là que LaGuardia manque vraiment. Transplanter l'aéroport à une ville de taille moyenne comme Kansas City (avec son trafic associé) et il ne le ferait pas mal. Mais face à la circulation, la demande et les attentes touristiques de New York, LaGuardia ne mesure tout simplement pas.

Je donne au US Airways Terminal le prix du pire terminal parce qu'au moins le terminal central a un atrium et le terminal Delta vient d'obtenir de nouvelles options alimentaires. Le terminal d'US Airways est terne et triste.

Légende photo: Aéroport LaGuardia à New York.

Amman Queen Alia Airport Un des deux aéroports classés "deux étoiles" par la firme mondiale de conseil Skytrax, Amman obtient des notes minables pour les services qui pourraient être utiles si vous êtes là - propreté de salle de bain, lieux de repos, installations de jeux pour enfants, et les comptoirs de service.

Les commentaires sur le site Web de Skytrax indiquent clairement que vous pouvez juste vouloir "tenir" dans cet aéroport: ils sont presque universellement consternés à l'état des salles de bains. Ces critiques n'ont probablement jamais été à JFK Terminal 3, mais encore, ce n'est pas bon.

Légende photo: Aéroport international Queen Alia à Amman, en Jordanie.

Paris - Aéroport Charles de Gaulle, Terminal 3 CDG a reçu le prix du «pire aéroport» de SleepingInAirports.net, mais cette année le propriétaire du site Donna McSherry a décidé de faire une pause, en partie parce que «les sans-abri ségrégé «vers» le Terminal 3 inspiré du Tiers Monde ». Big take away ici: Si vous vous inquiétez de savoir comment distribuer votre population sans-abri, vous êtes l'un des pires aéroports majeurs.

De Gaulle est un grand aéroport où beaucoup de gens doivent transférer, mais c'est un aéroport affreux pour changer d'avion; De nombreux vols nécessitent un changement entre les différents terminaux dispersés de CDG, qui sont reliés principalement par des navettes lentes et déroutantes. Changer d'avion ici est fatigant, irritant et parfois un peu terrifiant.

Ceci étant Paris, il y a aussi généralement une grève.

Légende photo: Aéroport Charles De Gaulle à Paris, France

Aéroport international Jomo Kenyatta, Nairobi L'aéroport de Nairobi, qui aspire à devenir un centre international, a été construit pour accueillir environ 2,5 millions de passagers et il est maintenant en moyenne deux fois plus important. En conséquence, le gouvernement kenyan a annoncé des plans d'expansion de l'aéroport. C'était en 2005, ils n'ont jamais tout à fait fini, et un incendie de 2013 à peu près remis l'aéroport à la case départ.

J'ai été à JKIA, et cela renforce tous les stéréotypes stupides sur l'Afrique que vous souhaitez n'étaient pas vrais. C'est chaud, moche, sale et déroutant, plein de rabatteurs et d'arnaqueurs perpétuellement surpeuplés. Les aéroports africains n'ont pas à être comme ça, bien sûr: l'aéroport de Marrakech est l'un des plus beaux au monde, et l'O.R. L'aéroport de Tambo est au moins efficace.

Peut-être qu'un jour, le projet d'amélioration de l'aéroport de Nairobi sera terminé. Jusque-là, ce chantier de construction du Tiers-Monde reste un lieu à éviter pour les voyageurs.

Aéroport de Moscou Sheremetyevo Terminal B / C, Russie L'un des deux aéroports notés "deux étoiles" par la firme mondiale de conseil Skytrax (personne n'a eu une étoile), SVO B / C a particulièrement mauvaise réputation pour tout ce qui concerne le personnel de l'aéroport: leur attitude, leurs compétences linguistiques et la rapidité avec laquelle ils traitent les passagers.

Les examinateurs suggèrent que vous rafraîchissiez votre russe si vous avez l'intention de transférer des vols, parce que les panneaux et le personnel ont tendance à ne pas travailler en anglais. Apparemment, vous pouvez réparer un aéroport russe, mais il est plus difficile de réparer le service client russe. (Dans la Russie capitaliste, le service à la clientèle vous!)

De manière inquiétante, le terminal B / C de SVO est en partie un nouveau terminal, mais Skytrax a toujours attribué un classement à un ou deux étoiles aux «installations de loisirs», aux «halls à bagages» et aux «meet and greet». Il est également à plusieurs kilomètres du reste de l'aéroport et de sa gare, ce qui rend les liaisons inter-terminaux difficiles. Air France met en garde: «Prévoyez officiellement des délais de transfert courts avec une pincée de sel: des retards pouvant atteindre deux heures ont été signalés.

Heureusement, il existe une meilleure alternative à proximité: l'aéroport de Domodedovo, qui obtient généralement de meilleurs classements et commentaires.

En mai dernier, le plafond de l'aérogare 1 de l'aéroport de Manille s'est effondré, blessant deux personnes. Cela fait partie de la raison pour laquelle Sleeping in Airports l'a classé comme le pire terminal du monde l'année dernière.

"Le terminal a été fréquemment la cible de critiques de la part des voyageurs et le monde des affaires se plaint qu'il soit congestionné, vétuste et sale, avec des toilettes qui ne fonctionnent pas", a commenté l'Agence France Presse. Selon SleepingInAirports.net, la corruption et le vol sont également répandus dans le terminal.

L'attention négative de la presse semble avoir eu un certain effet; En novembre, le gouvernement philippin a annoncé qu'il rénoverait le terminal à partir de janvier. Il semble que les changements ne peuvent pas arriver trop tôt.

Légende photo: Terminal 1 à l'aéroport de Manille aux Philippines.

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